CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

06-08-2022 -- Geert DE PALMENAER -- 2721,7 punten

Database gegevens:

Datum: 06-08-2022 Type proef: OP
Toestel: Ventus c 17.6m Immatriculatie: D-5231
Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren
Piloot: Geert DE PALMENAER Club: VZP
Afstand: 626 km Score: 2721,7 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Xpdr 7000 in EH+dutchmil. Niederrhein lw 119.110+ sq6101.

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-08-06-LXV-PU3-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 06-08-2022
Weerkaart: Weerkaart van 06-08-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   06/08/2022
Piloot:         GEERT DE PALMENAER
Zweefvliegtuig: D-2575
Toestel type:   VENTUS C    Klasse: 15-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: pu3
Logger file:    2022-08-06-LXV-PU3-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  332

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 07:15:27
Duurvlucht     : 07:12:24
Vrije vlucht   :  642.7 km
Fasttrack      :  102.5 kmh
Opgegeven proef:  626.0 km
Driehoek       :  234.6 km
Hoogtewinst    : 1544.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?23.572'N   4?57.093'E
    tijd: 09:22:00 UTC
    alti: -101 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?24.940'N   4?56.225'E = 338? 2.7 km van vertrek
    tijd: 09:25:03 UTC
    alti: 382 m
Landingspunt 
    pos.: 51?23.549'N   4?56.994'E = 250? 0.1 km van vertrek
    tijd: 16:37:27 UTC
    alti: -83 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 07:15:27
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51?25.010'N   4?56.092'E  @ 09:26:06 UTC,   444 m
    punt 1:  51?01.814'N   5?17.750'E  @ 10:10:47 UTC,  1222 m
    punt 2:  52?17.448'N   7?23.806'E  @ 12:21:29 UTC,  1222 m
    punt 3:  51?40.866'N   6?09.678'E  @ 13:24:36 UTC,  1298 m
    punt 4:  52?02.897'N   7?04.371'E  @ 14:16:29 UTC,  1305 m
    punt 5:  51?05.161'N   5?34.021'E  @ 15:52:14 UTC,  1607 m
    Finish:  51?26.060'N   4?57.242'E  @ 16:28:15 UTC,   496 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   49.9 km 150? @  66.9 km/h
    been 2:  202.0 km  45? @  92.7 km/h
    been 3:  108.7 km 232? @ 103.3 km/h
    been 4:   74.9 km  57? @  86.6 km/h
    been 5:  149.5 km 225? @  93.7 km/h
    been 6:   57.7 km 312? @  96.2 km/h
Afgelegde afstand:                   642.7 km
Duur:                                07:02:09
Gemiddelde snelheid:                 91.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.6 km
Starthoogte:                         382.0 m
Finishhoogte:                        496.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -114 m
Totale score afstand:                642.7 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    52?09.123'N   7?05.774'E =  59? 170.4 km van vertrek
    tijd:    12:03:46 UTC
    alti:    1033 m
Finishpunt
    pos.:    51?56.834'N   7?05.551'E =  67? 160.4 km van vertrek
    tijd:    14:03:48 UTC
    alti:    849 m
Grootste afstand in 2 uur: 205.1 km
Beste snelheid in 2 uur:   102.5 km/h
Hoogteverlies:             184 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 631.0 km  GELDIG
    vertrek:                    0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   WEELDE 25         51?24.860'N   5?02.230'E
    punt 1:  VOORT             51?02.121'N   5?19.540'E    46.7 km 154?
    punt 2:  RHEINE BENTLAGE   52?17.467'N   7?23.233'E   199.7 km  45?
    punt 3:  GOCH STN          51?40.910'N   6?09.610'E   108.2 km 232?
    punt 4:  AHAUS             52?03.190'N   7?03.870'E    74.7 km  56?
    punt 5:  MEEUWEN DORP      51?06.009'N   5?31.112'E   150.8 km 226?
    finish:  WEELDE            51?23.650'N   4?57.550'E    50.9 km 310?
    landing:                    0?00.000'N   0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   WEELDE 25         @ 09:39:32 UTC,  1144 m
    punt 1:  VOORT             @ 10:11:38 UTC,  1113 m :   46.2 km   86.4 km/h
    punt 2:  RHEINE BENTLAGE   @ 12:21:16 UTC,  1248 m :  198.7 km   91.9 km/h
    punt 3:  GOCH STN          @ 13:24:35 UTC,  1299 m :  107.2 km  101.6 km/h
    punt 4:  AHAUS             @ 14:16:47 UTC,  1318 m :   73.7 km   84.8 km/h
    punt 5:  MEEUWEN DORP      @ 15:53:19 UTC,  1531 m :  149.8 km   93.1 km/h
    finish:  WEELDE            @ 16:17:13 UTC,   409 m :   50.4 km  126.6 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        626.0 km
Duur van de proef:        06:37:41
Gemiddelde snelheid:      94.4 km/h
Start hoogte:             382 m
Hoogte passeren start:    1144 m
Hoogte passeren finish:   409 m
Hoogteverlies over proef: -27 m
Totale score afstand:     626.0 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   65.7 km
Been 1:   65.7 km
Been 2:  103.2 km
Totaal:  234.6 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:25:03 UTC
    einde: 16:37:27 UTC
    duur:  07:12:24

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     382 m @ 09:25:03 UTC
    hoog punt:    1926 m @ 16:04:30 UTC
    hoogtewinst:  1544 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 09:29:57  bearing 28.5?
    Tweede punt: 10:13:43  bearing 75.9?
    Totale hoek: 47.4?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 13345

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs