CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

02-08-2022 -- Tijl SCHMELZER -- 3098,0 punten

Database gegevens:

Datum: 02-08-2022 Type proef: WW
Toestel: Ventus 3 18m Immatriculatie: D-KHBT
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Tijl SCHMELZER Club: KACK
Afstand: 755.92 km Score: 3098,0 pt
Vertrekpunt: LHUD (buitenland) Wedstrijd: JA
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-08-02-LXV-6Q2-02.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 02-08-2022
Weerkaart: Weerkaart van 02-08-2022



IGC File gegevens:

303 Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
310 Waarschuwing: opgegeven proef declaratie inconsistent
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   02/08/2022
Piloot:         TIJL SCHMELZER
Zweefvliegtuig: DKHBT
Toestel type:   VENTUS3T18M    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 6q2
Logger file:    2022-08-02-LXV-6Q2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 07:06:27
Duurvlucht     : 06:59:35
Vrije vlucht   :  754.5 km
Fasttrack      :  139.9 kmh
Driehoek       :  432.8 km
Hoogtewinst    : 1427.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    LHUD  Szeged        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 46?14.649'N  20?05.651'E
    tijd: 09:03:04 UTC
    alti: 46 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 46?16.385'N  20?01.536'E = 301? 6.2 km van vertrek
    tijd: 09:08:55 UTC
    alti: 677 m
Landingspunt 
    pos.: 46?14.994'N  20?05.460'E = 339? 0.7 km van vertrek
    tijd: 16:09:31 UTC
    alti: 59 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 07:06:27
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 0.7 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  46?16.692'N  20?02.788'E  @ 09:10:31 UTC,   720 m
    punt 1:  46?41.305'N  19?01.358'E  @ 11:00:21 UTC,  1487 m
    punt 2:  46?12.135'N  19?24.417'E  @ 11:28:03 UTC,  1635 m
    punt 3:  47?12.170'N  21?19.152'E  @ 12:59:13 UTC,  1257 m
    punt 4:  46?13.819'N  20?30.242'E  @ 13:52:44 UTC,  1625 m
    punt 5:  47?07.538'N  21?41.459'E  @ 14:54:55 UTC,  1517 m
    Finish:  46?13.754'N  20?04.465'E  @ 16:06:54 UTC,   279 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   90.9 km 301? @  49.6 km/h
    been 2:   61.6 km 151? @ 133.4 km/h
    been 3:  183.7 km  52? @ 120.9 km/h
    been 4:  124.8 km 210? @ 139.9 km/h
    been 5:  134.7 km  42? @ 130.0 km/h
    been 6:  158.8 km 232? @ 132.4 km/h
Afgelegde afstand:                   754.5 km
Duur:                                06:56:23
Gemiddelde snelheid:                 108.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.3 km
Starthoogte:                         681.0 m
Finishhoogte:                        279.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          402 m
Totale score afstand:                754.5 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    47?05.663'N  21?11.353'E =  41? 126.3 km van vertrek
    tijd:    13:06:11 UTC
    alti:    1244 m
Finishpunt
    pos.:    46?55.531'N  21?19.471'E =  51? 120.9 km van vertrek
    tijd:    15:06:11 UTC
    alti:    942 m
Grootste afstand in 2 uur: 279.8 km
Beste snelheid in 2 uur:   139.9 km/h
Hoogteverlies:             302 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 752.9 km  NIET GELDIG
Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
Waarschuwing: opgegeven proef declaratie inconsistent
Nul of te veel keerpunten volgens regels
    vertrek:                      0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   251DOMASZEK START   46?14.483'N  19?59.250'E
    punt 1:  064HARTA            46?41.550'N  19?01.417'E    89.4 km 305?
    punt 2:  115MELYKUT          46?12.783'N  19?22.283'E    59.6 km 153?
    punt 3:  132NGYMAGOC         46?34.867'N  20?29.500'E    95.4 km  64?
    punt 4:  129NAGYRABE         47?12.367'N  21?19.283'E    93.9 km  42?
    punt 5:  108MAKO             46?13.800'N  20?29.917'E   125.4 km 210?
    punt 6:  233BIHARKERESZTES   47?07.550'N  21?41.667'E   135.2 km  42?
    finish:  001SZATYMAZAP       46?19.517'N  20?03.133'E   153.9 km 235?
    landing: 400FINISHSZEGED     46?16.000'N  20?05.300'E

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  183.6 km
Been 1:  124.6 km
Been 2:  124.6 km
Totaal:  432.8 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:09:56 UTC
    einde: 16:09:31 UTC
    duur:  06:59:35

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     681 m @ 09:10:02 UTC
    hoog punt:    2108 m @ 10:36:36 UTC
    hoogtewinst:  1427 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 12696

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs