CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef20-08-2022 -- Cedric BUSSCHOTS & EVI VAN NECHEL -- 1285,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 20/08/2022
Piloot: EVI VAN NECHEL
Zweefvliegtuig: OO-YDU
Toestel type: DUO DISCUS (PIL) Klasse:
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 2ox
Logger file: 2022-08-20-LXV-2OX-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:24:17
Duurvlucht : 04:21:02
Vrije vlucht : 296.5 km
Fasttrack : 92.7 kmh
Opgegeven proef: 288.0 km
Driehoek : 262.0 km
Hoogtewinst : 1109.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.987'N 5?13.669'E
tijd: 11:37:42 UTC
alti: -9 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?11.914'N 5?12.860'E = 331? 2.0 km van vertrek
tijd: 11:40:57 UTC
alti: 537 m
Landingspunt
pos.: 51?10.828'N 5?13.188'E = 242? 0.6 km van vertrek
tijd: 16:01:59 UTC
alti: -8 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:24:17
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?10.757'N 5?21.888'E @ 12:15:41 UTC, 1087 m
punt 1: 51?18.052'N 4?53.768'E @ 12:53:36 UTC, 1210 m
punt 2: 51?30.548'N 4?34.175'E @ 13:12:04 UTC, 452 m
punt 3: 51?24.702'N 5?02.375'E @ 13:37:53 UTC, 1103 m
punt 4: 51?01.655'N 5?16.350'E @ 14:14:22 UTC, 1311 m
punt 5: 51?21.639'N 6?12.744'E @ 14:58:53 UTC, 1119 m
Finish: 51?11.049'N 5?12.283'E @ 15:58:57 UTC, 266 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 35.4 km 293? @ 56.0 km/h
been 2: 32.5 km 316? @ 105.4 km/h
been 3: 34.4 km 108? @ 80.0 km/h
been 4: 45.7 km 159? @ 75.2 km/h
been 5: 75.4 km 60? @ 101.7 km/h
been 6: 73.0 km 255? @ 72.9 km/h
Afgelegde afstand: 296.5 km
Duur: 03:43:16
Gemiddelde snelheid: 79.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.6 km
Starthoogte: 526.0 m
Finishhoogte: 266.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 260 m
Totale score afstand: 296.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?13.930'N 5?10.430'E = 325? 6.6 km van vertrek
tijd: 12:35:50 UTC
alti: 1022 m
Finishpunt
pos.: 51?15.947'N 5?54.638'E = 79? 48.6 km van vertrek
tijd: 14:35:50 UTC
alti: 433 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.7 km/h
Hoogteverlies: 589 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 292.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51?11.570'N 5?19.330'E
punt 1: SCHIJF 51?29.524'N 4?33.384'E 62.9 km 302?
punt 2: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 34.5 km 104?
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER 51?01.561'N 5?16.024'E 46.1 km 160?
punt 4: VENLO AERO 51?21.750'N 6?12.950'E 76.2 km 60?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 72.3 km 254?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LOMMEL TESTBAAN @ 12:26:36 UTC, 1177 m
punt 1: SCHIJF @ 13:11:04 UTC, 507 m : 62.4 km 84.2 km/h
punt 2: WEELDE 25 @ 13:37:50 UTC, 1093 m : 33.5 km 75.1 km/h
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER @ 14:14:19 UTC, 1308 m : 45.1 km 74.2 km/h
punt 4: VENLO AERO @ 14:58:53 UTC, 1119 m : 75.2 km 101.2 km/h
finish: KEIHEUVEL @ 15:58:14 UTC, 291 m : 71.8 km 72.6 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 288.0 km
Duur van de proef: 03:31:38
Gemiddelde snelheid: 81.6 km/h
Start hoogte: 526 m
Hoogte passeren start: 1177 m
Hoogte passeren finish: 291 m
Hoogteverlies over proef: 235 m
Totale score afstand: 288.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 73.4 km
Been 1: 73.6 km
Been 2: 115.1 km
Totaal: 262.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:40:57 UTC
einde: 16:01:59 UTC
duur: 04:21:02
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 401 m @ 13:11:51 UTC
hoog punt: 1510 m @ 14:19:11 UTC
hoogtewinst: 1109 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:10:57 bearing 4.6?
Tweede punt: 14:15:16 bearing 75.5?
Totale hoek: 70.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7621
| |||||||||||||||||||||