CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef20-08-2022 -- Bert Sr. SCHMELZER -- 1200,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 20/08/2022
Piloot: BERT SR SCHMELZER
Zweefvliegtuig: D-KTBY
Toestel type: VENTUS 2CXT Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6xq
Logger file: 2022-08-20-LXV-6XQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:49:28
Duurvlucht : 03:46:02
Vrije vlucht : 293.7 km
Fasttrack : 110.3 kmh
Driehoek : 259.3 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.968'N 5?13.690'E
tijd: 11:45:55 UTC
alti: -7 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?12.103'N 5?13.887'E = 6? 2.1 km van vertrek
tijd: 11:49:21 UTC
alti: 547 m
Landingspunt
pos.: 51?10.771'N 5?13.059'E = 244? 0.8 km van vertrek
tijd: 15:35:23 UTC
alti: -6 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 03:49:28
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?11.908'N 5?20.586'E @ 12:32:05 UTC, 1201 m
punt 1: 51?18.288'N 4?53.318'E @ 12:53:13 UTC, 1247 m
punt 2: 51?29.502'N 4?33.667'E @ 13:09:30 UTC, 690 m
punt 3: 51?24.680'N 5?02.681'E @ 13:28:28 UTC, 872 m
punt 4: 51?01.530'N 5?16.259'E @ 13:55:39 UTC, 1085 m
punt 5: 51?21.763'N 6?12.912'E @ 14:36:39 UTC, 1089 m
Finish: 51?10.771'N 5?13.059'E @ 15:35:23 UTC, -6 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 33.9 km 291? @ 96.1 km/h
been 2: 30.9 km 313? @ 113.7 km/h
been 3: 34.8 km 105? @ 110.0 km/h
been 4: 45.7 km 160? @ 101.0 km/h
been 5: 75.9 km 60? @ 111.1 km/h
been 6: 72.5 km 254? @ 74.1 km/h
Afgelegde afstand: 293.7 km
Duur: 03:03:18
Gemiddelde snelheid: 96.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 504.0 m
Finishhoogte: -6.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 510 m
Totale score afstand: 293.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?13.801'N 5?11.801'E = 337? 5.7 km van vertrek
tijd: 12:41:48 UTC
alti: 1333 m
Finishpunt
pos.: 51?21.948'N 6?04.072'E = 70? 62.0 km van vertrek
tijd: 14:41:48 UTC
alti: 757 m
Grootste afstand in 2 uur: 220.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 110.3 km/h
Hoogteverlies: 576 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 292.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51?11.570'N 5?19.330'E
punt 1: SCHIJF 51?29.524'N 4?33.384'E 62.9 km 302?
punt 2: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 34.5 km 104?
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER 51?01.561'N 5?16.024'E 46.1 km 160?
punt 4: VENLO AERO 51?21.750'N 6?12.950'E 76.2 km 60?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 72.3 km 254?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LOMMEL TESTBAAN @ 15:03:07 UTC, 911 m
punt 1: SCHIJF niet gerond
afbreekpunt: 51?10.771'N 5?13.059'E @ 15:35:23 UTC, -6 m : 5.2 km 9.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 5.2 km
Duur van de proef: 00:32:16
Gemiddelde snelheid: 9.6 km/h
Start hoogte: 504 m
Hoogte passeren start: 911 m
Hoogte aan break-punt: -6 m
Hoogteverlies over proef: 510 m
Totale score afstand: 5.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 72.6 km
Been 1: 72.6 km
Been 2: 114.1 km
Totaal: 259.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:49:21 UTC
einde: 15:35:23 UTC
duur: 03:46:02
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 504 m @ 11:49:41 UTC
hoog punt: 1454 m @ 12:56:47 UTC
hoogtewinst: 950 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:09:27 bearing 4.6?
Tweede punt: 13:55:44 bearing 75.7?
Totale hoek: 71.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4693
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-08-20-LXV-6XQ-01.igc
Status op 20-08-2022