CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef20-08-2022 -- Rik VANDEN BOER -- 1333,3 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 20/08/2022
Piloot: RIK VANDEN BOER
Zweefvliegtuig: D-1871
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7v7
Logger file: 2022-08-20-LXV-7V7-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:52:18
Duurvlucht : 03:49:03
Vrije vlucht : 297.0 km
Fasttrack : 104.1 kmh
Opgegeven proef: 288.0 km
Driehoek : 258.4 km
Hoogtewinst : 1062.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.968'N 5?13.684'E
tijd: 11:43:15 UTC
alti: -15 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?11.716'N 5?13.266'E = 341? 1.5 km van vertrek
tijd: 11:46:30 UTC
alti: 529 m
Landingspunt
pos.: 51?10.794'N 5?13.063'E = 246? 0.8 km van vertrek
tijd: 15:35:33 UTC
alti: -10 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 03:52:18
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?13.312'N 5?24.412'E @ 12:08:52 UTC, 866 m
punt 1: 51?29.444'N 4?33.725'E @ 13:12:32 UTC, 603 m
punt 2: 51?24.679'N 5?02.516'E @ 13:34:07 UTC, 932 m
punt 3: 51?01.661'N 5?16.443'E @ 14:00:33 UTC, 782 m
punt 4: 51?22.076'N 6?12.934'E @ 14:47:17 UTC, 1286 m
punt 5: 51?11.284'N 5?42.095'E @ 15:15:46 UTC, 988 m
Finish: 51?10.794'N 5?13.063'E @ 15:35:33 UTC, -10 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 66.0 km 297? @ 62.2 km/h
been 2: 34.5 km 105? @ 95.9 km/h
been 3: 45.7 km 159? @ 103.6 km/h
been 4: 75.9 km 60? @ 97.5 km/h
been 5: 41.1 km 241? @ 86.5 km/h
been 6: 33.8 km 269? @ 102.6 km/h
Afgelegde afstand: 297.0 km
Duur: 03:26:41
Gemiddelde snelheid: 86.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 13.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 491.0 m
Finishhoogte: -10.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 501 m
Totale score afstand: 297.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?11.513'N 5?19.476'E = 81? 6.8 km van vertrek
tijd: 12:38:29 UTC
alti: 1255 m
Finishpunt
pos.: 51?21.592'N 6?02.728'E = 71? 60.3 km van vertrek
tijd: 14:38:29 UTC
alti: 1086 m
Grootste afstand in 2 uur: 208.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 104.1 km/h
Hoogteverlies: 169 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 292.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51?11.570'N 5?19.330'E
punt 1: SCHIJF 51?29.524'N 4?33.384'E 62.9 km 302?
punt 2: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 34.5 km 104?
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER 51?01.561'N 5?16.024'E 46.1 km 160?
punt 4: VENLO AERO 51?21.750'N 6?12.950'E 76.2 km 60?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 72.3 km 254?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LOMMEL TESTBAAN @ 12:38:34 UTC, 1242 m
punt 1: SCHIJF @ 13:12:32 UTC, 603 m : 62.4 km 110.2 km/h
punt 2: WEELDE 25 @ 13:33:57 UTC, 953 m : 33.5 km 93.9 km/h
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER @ 14:00:29 UTC, 789 m : 45.1 km 102.0 km/h
punt 4: VENLO AERO @ 14:47:09 UTC, 1292 m : 75.2 km 96.6 km/h
finish: KEIHEUVEL @ 15:35:20 UTC, -9 m : 71.8 km 89.4 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 288.0 km
Duur van de proef: 02:56:46
Gemiddelde snelheid: 97.7 km/h
Start hoogte: 491 m
Hoogte passeren start: 1242 m
Hoogte passeren finish: -9 m
Hoogteverlies over proef: 500 m
Totale score afstand: 288.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 72.4 km
Been 1: 72.4 km
Been 2: 113.7 km
Totaal: 258.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:46:30 UTC
einde: 15:35:33 UTC
duur: 03:49:03
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 442 m @ 13:14:12 UTC
hoog punt: 1504 m @ 13:50:21 UTC
hoogtewinst: 1062 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:12:30 bearing 4.7?
Tweede punt: 14:00:47 bearing 75.5?
Totale hoek: 70.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6663
| |||||||||||||||||||||