CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef20-08-2022 -- Benjamin HEYLEN -- 1252,2 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 20/08/2022
Piloot: BEN HEYLEN
Zweefvliegtuig: PH-1500
Toestel type: VENTUSC/17M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6fz
Logger file: 2022-08-20-LXV-6FZ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:10:47
Duurvlucht : 04:07:33
Vrije vlucht : 294.8 km
Fasttrack : 104.8 kmh
Opgegeven proef: 288.0 km
Driehoek : 256.7 km
Hoogtewinst : 1041.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.981'N 5?13.652'E
tijd: 11:25:13 UTC
alti: -10 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?11.726'N 5?11.940'E = 305? 2.4 km van vertrek
tijd: 11:28:27 UTC
alti: 504 m
Landingspunt
pos.: 51?10.811'N 5?13.113'E = 243? 0.7 km van vertrek
tijd: 15:36:00 UTC
alti: -6 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:10:47
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?13.592'N 5?22.631'E @ 11:56:20 UTC, 1189 m
punt 1: 51?29.465'N 4?33.667'E @ 13:12:16 UTC, 650 m
punt 2: 51?24.207'N 5?03.500'E @ 13:33:58 UTC, 933 m
punt 3: 51?01.606'N 5?16.336'E @ 14:02:45 UTC, 1101 m
punt 4: 51?21.832'N 6?12.789'E @ 14:47:22 UTC, 1199 m
punt 5: 51?10.726'N 5?37.993'E @ 15:22:19 UTC, 1141 m
Finish: 51?11.043'N 5?12.930'E @ 15:34:07 UTC, 229 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 64.0 km 298? @ 50.6 km/h
been 2: 35.9 km 106? @ 99.3 km/h
been 3: 44.5 km 160? @ 92.7 km/h
been 4: 75.7 km 60? @ 101.8 km/h
been 5: 45.4 km 243? @ 78.0 km/h
been 6: 29.2 km 271? @ 148.5 km/h
Afgelegde afstand: 294.8 km
Duur: 03:37:47
Gemiddelde snelheid: 81.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 11.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 420.0 m
Finishhoogte: 229.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 191 m
Totale score afstand: 294.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?11.610'N 5?19.725'E = 81? 7.2 km van vertrek
tijd: 12:40:59 UTC
alti: 1302 m
Finishpunt
pos.: 51?21.742'N 6?03.363'E = 71? 61.2 km van vertrek
tijd: 14:40:59 UTC
alti: 1153 m
Grootste afstand in 2 uur: 209.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 104.8 km/h
Hoogteverlies: 149 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 292.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51?11.570'N 5?19.330'E
punt 1: SCHIJF 51?29.524'N 4?33.384'E 62.9 km 302?
punt 2: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 34.5 km 104?
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER 51?01.561'N 5?16.024'E 46.1 km 160?
punt 4: VENLO AERO 51?21.750'N 6?12.950'E 76.2 km 60?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 72.3 km 254?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LOMMEL TESTBAAN @ 12:41:14 UTC, 1250 m
punt 1: SCHIJF @ 13:12:16 UTC, 650 m : 62.4 km 120.6 km/h
punt 2: WEELDE 25 @ 13:33:16 UTC, 1017 m : 33.5 km 95.8 km/h
punt 3: HEUSDEN-ZOLDER @ 14:02:41 UTC, 1120 m : 45.1 km 92.0 km/h
punt 4: VENLO AERO @ 14:47:18 UTC, 1202 m : 75.2 km 101.1 km/h
finish: KEIHEUVEL @ 15:33:49 UTC, 240 m : 71.8 km 92.6 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 288.0 km
Duur van de proef: 02:52:35
Gemiddelde snelheid: 100.1 km/h
Start hoogte: 420 m
Hoogte passeren start: 1250 m
Hoogte passeren finish: 240 m
Hoogteverlies over proef: 180 m
Totale score afstand: 288.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 71.9 km
Been 1: 71.9 km
Been 2: 112.9 km
Totaal: 256.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:28:27 UTC
einde: 15:36:00 UTC
duur: 04:07:33
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 420 m @ 11:31:00 UTC
hoog punt: 1461 m @ 13:49:18 UTC
hoogtewinst: 1041 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:12:14 bearing 4.6?
Tweede punt: 14:02:49 bearing 75.6?
Totale hoek: 70.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5649
| |||||||||||||||||||||