CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-08-2022 -- Kobe DE GEEST -- 1180,4 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/08/2022
Piloot: KOBE DE GEEST
Zweefvliegtuig: OO-YHH
Toestel type: PEGASE Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: rrf
Logger file: 2022-08-27-FLA-RRF-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:24:38
Duurvlucht : 06:23:52
Vrije vlucht : 301.0 km
Fasttrack : 64.7 kmh
Opgegeven proef: 253.5 km
Driehoek : 113.7 km
Hoogtewinst : 1189.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?45.034'N 3?51.558'E
tijd: 10:05:23 UTC
alti: -24 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?45.034'N 3?51.558'E = 270? 0.0 km van vertrek
tijd: 10:05:23 UTC
alti: -24 m
Landingspunt
pos.: 50?45.226'N 3?51.769'E = 35? 0.4 km van vertrek
tijd: 16:30:01 UTC
alti: -17 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 06:24:38
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?45.562'N 3?51.978'E @ 10:06:18 UTC, 373 m
punt 1: 50?32.005'N 3?32.174'E @ 10:55:25 UTC, 744 m
punt 2: 49?33.566'N 3?39.090'E @ 12:41:54 UTC, 1145 m
punt 3: 50?08.058'N 3?25.203'E @ 14:06:07 UTC, 1141 m
punt 4: 50?22.113'N 3?45.225'E @ 15:02:04 UTC, 457 m
punt 5: 50?40.153'N 3?35.645'E @ 16:17:09 UTC, 1040 m
Finish: 50?45.743'N 3?51.565'E @ 16:28:14 UTC, 234 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 34.3 km 223? @ 41.9 km/h
been 2: 108.7 km 176? @ 61.2 km/h
been 3: 66.1 km 346? @ 47.1 km/h
been 4: 35.3 km 42? @ 37.8 km/h
been 5: 35.3 km 341? @ 28.2 km/h
been 6: 21.4 km 61? @ 115.9 km/h
Afgelegde afstand: 301.0 km
Duur: 06:21:56
Gemiddelde snelheid: 47.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte: 375.0 m
Finishhoogte: 234.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 141 m
Totale score afstand: 301.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?19.844'N 3?35.685'E = 202? 50.3 km van vertrek
tijd: 11:28:08 UTC
alti: 1055 m
Finishpunt
pos.: 49?56.291'N 3?30.096'E = 196? 93.9 km van vertrek
tijd: 13:28:08 UTC
alti: 797 m
Grootste afstand in 2 uur: 129.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 64.7 km/h
Hoogteverlies: 258 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 318.7 km GELDIG
vertrek: GERAARDS 50?45.333'N 3?51.833'E
start: GERAARDS 50?45.333'N 3?51.833'E
punt 1: LAON N2 49?33.917'N 3?39.467'E 133.2 km 186?
punt 2: AMOUGIES 50?44.367'N 3?29.167'E 131.2 km 355?
finish: BAVAY BR 50?17.917'N 3?48.933'E 54.3 km 154?
landing: GERAARDS 50?45.333'N 3?51.833'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GERAARDS @ 10:08:47 UTC, 348 m
punt 1: LAON N2 @ 12:42:54 UTC, 1230 m : 133.2 km 51.9 km/h
punt 2: AMOUGIES niet gerond
afbreekpunt: 50?40.209'N 3?35.697'E @ 16:17:13 UTC, 1006 m : 120.3 km 33.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 253.5 km
Duur van de proef: 06:08:26
Gemiddelde snelheid: 41.3 km/h
Start hoogte: 308 m
Hoogte passeren start: 348 m
Hoogte aan break-punt: 1006 m
Hoogteverlies over proef: -698 m
Totale score afstand: 253.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 31.8 km
Been 1: 31.8 km
Been 2: 50.0 km
Totaal: 113.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:06:09 UTC
einde: 16:30:01 UTC
duur: 06:23:52
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 308 m @ 10:07:39 UTC
hoog punt: 1497 m @ 13:59:43 UTC
hoogtewinst: 1189 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:42:41 bearing 201.7?
Tweede punt: 16:28:18 bearing 250.9?
Totale hoek: 49.2?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 7598
| |||||||||||||||||||||