CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

28-08-2022 -- Gert-Jan ANDRIES & MALIKA LEYN -- 1014,8 punten

Database gegevens:

Datum: 28-08-2022 Type proef: VV
Toestel: G 103 Twin 2 Immatriculatie: OO-ZKL
Handicapfactor: 92 Klasse: Club
Piloot: Gert-Jan ANDRIES Club: KACK
Afstand: 233.4 km Score: 1014,8 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot: MALIKA LEYN
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Schitterende vlucht samen met LS4 (KH) en KZ (Pegase) @Robbe en @Virginie; Voor herhaling vatbaar!!!

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Brogel Uitgeluisterd (Grote Cirkel); Crossing Budel Approved; XPDR 7000 (Nederland); Crossing Niederhein approved; Crossing Gilze Rijen Approved; De Peel Closed; Volkel Closed.

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-08-28-FLA-R5G-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 28-08-2022
Weerkaart: Weerkaart van 28-08-2022



IGC File gegevens:

127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   28/08/2022
Piloot:         WIM HEYLEN
Zweefvliegtuig: OO-ZLI
Toestel type:   LS4    Klasse: STANDARD
Logger type:    Flarm  s/n: r5g
Logger file:    2022-08-28-FLA-R5G-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd     : 05:04:07
Duurvlucht     : 04:58:50
Vrije vlucht   :  233.4 km
Fasttrack      :   62.6 kmh
Driehoek       :  209.1 km

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?10.721'N   5?12.853'E
    tijd: 10:38:03 UTC
    alti: -16 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?10.721'N   5?12.853'E = -nan? 0.0 km van vertrek
    tijd: 10:38:03 UTC
    alti: -16 m
Landingspunt 
    pos.: 51?10.796'N   5?13.039'E =  57? 0.3 km van vertrek
    tijd: 15:42:10 UTC
    alti: -10 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:04:07

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51?11.063'N   5?10.191'E  @ 10:52:40 UTC,  1002 m
    punt 1:  51?20.983'N   6?10.010'E  @ 12:33:54 UTC,  1243 m
    punt 2:  51?39.348'N   5?59.992'E  @ 13:33:18 UTC,  1137 m
    punt 3:  51?45.483'N   5?44.803'E  @ 14:08:38 UTC,  1150 m
    punt 4:  51?46.661'N   5?27.416'E  @ 14:32:42 UTC,  1007 m
    punt 5:  51?26.458'N   4?59.087'E  @ 15:20:26 UTC,  1397 m
    Finish:  51?10.527'N   5?14.788'E  @ 15:36:54 UTC,   451 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   72.0 km  75? @  42.7 km/h
    been 2:   36.0 km 341? @  36.3 km/h
    been 3:   20.9 km 303? @  35.4 km/h
    been 4:   20.1 km 276? @  50.2 km/h
    been 5:   49.7 km 221? @  62.5 km/h
    been 6:   34.7 km 148? @ 126.5 km/h
Afgelegde afstand:                   233.4 km
Duur:                                04:44:14
Gemiddelde snelheid:                 49.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.3 km
Starthoogte:                         746.0 m
Finishhoogte:                        451.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          295 m
Totale score afstand:                233.4 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51?39.573'N   5?57.958'E =  44? 74.8 km van vertrek
    tijd:    13:38:06 UTC
    alti:    1161 m
Finishpunt
    pos.:    51?11.535'N   5?14.894'E =  58? 2.8 km van vertrek
    tijd:    15:38:06 UTC
    alti:    346 m
Grootste afstand in 2 uur: 125.2 km
Beste snelheid in 2 uur:    62.6 km/h
Hoogteverlies:             815 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 504.8 km  GELDIG
    vertrek: BALEN KE   51?10.833'N   5?13.250'E
    start:   BALEN KE   51?10.833'N   5?13.250'E
    punt 1:  VENLO GL   51?21.833'N   6?12.900'E    72.3 km  73?
    punt 2:  ENSCHEDE   52?16.550'N   6?53.350'E   111.6 km  24?
    punt 3:  VENLO GL   51?21.833'N   6?12.900'E   111.6 km 205?
    punt 4:  BORKEN H   51?51.183'N   6?48.917'E    68.5 km  37?
    punt 5:  VENLO GL   51?21.833'N   6?12.900'E    68.5 km 218?
    finish:  BALEN KE   51?10.833'N   5?13.250'E    72.3 km 254?
    landing: BALEN KE   51?10.833'N   5?13.250'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   BALEN KE   @ 10:54:52 UTC,   920 m
    punt 1:  VENLO GL   niet gerond
    afbreekpunt: 51?22.044'N   6?10.136'E  @ 12:35:14 UTC, 1138 m : 69.1 km 41.3 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        69.1 km
Duur van de proef:        01:40:22
Gemiddelde snelheid:      41.3 km/h
Start hoogte:             746 m
Hoogte passeren start:    920 m
Hoogte aan break-punt:    1138 m
Hoogteverlies over proef: -392 m
Totale score afstand:     69.1 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   71.8 km
Been 1:   68.3 km
Been 2:   68.9 km
Totaal:  209.1 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:43:20 UTC
    einde: 15:42:10 UTC
    duur:  04:58:50

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     746 m @ 10:46:42 UTC
    hoog punt:    1686 m @ 14:25:16 UTC
    hoogtewinst:   940 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:32:38  bearing 66.8?
    Tweede punt: 15:13:52  bearing 29.7?
    Totale hoek: -37.1?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 6106

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs