CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-08-2022 -- Stephen DE GRAEF -- 1032,4 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/08/2022
Piloot: STEPHEN DE GRAEF
Zweefvliegtuig: OO-YEK
Toestel type: PEGASE Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4kv
Logger file: 2022-08-28-NAV-4KV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:16:30
Duurvlucht : 04:14:17
Vrije vlucht : 217.7 km
Fasttrack : 66.0 kmh
Opgegeven proef: 210.6 km
Driehoek : 214.9 km
Hoogtewinst : 1077.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFPU Moret BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48?20.326'N 2?47.613'E
tijd: 11:38:17 UTC
alti: 38 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48?20.440'N 2?48.120'E = 71? 0.7 km van vertrek
tijd: 11:40:30 UTC
alti: 456 m
Landingspunt
pos.: 48?20.415'N 2?47.803'E = 55? 0.3 km van vertrek
tijd: 15:54:47 UTC
alti: 50 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:16:30
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48?20.153'N 2?47.265'E @ 11:55:54 UTC, 865 m
punt 1: 47?50.164'N 3?30.172'E @ 13:35:57 UTC, 1076 m
punt 2: 48?04.180'N 3?33.187'E @ 14:06:37 UTC, 961 m
punt 3: 48?23.797'N 3?45.336'E @ 14:46:11 UTC, 847 m
punt 4: 48?24.161'N 3?26.868'E @ 15:14:56 UTC, 1148 m
punt 5: 48?17.525'N 3?06.697'E @ 15:40:54 UTC, 1172 m
Finish: 48?20.150'N 2?47.282'E @ 15:54:13 UTC, 130 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 77.0 km 136? @ 46.2 km/h
been 2: 26.2 km 8? @ 51.3 km/h
been 3: 39.3 km 22? @ 59.7 km/h
been 4: 22.8 km 272? @ 47.6 km/h
been 5: 27.8 km 244? @ 64.2 km/h
been 6: 24.5 km 282? @ 110.3 km/h
Afgelegde afstand: 217.7 km
Duur: 03:58:19
Gemiddelde snelheid: 54.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 416.0 m
Finishhoogte: 130.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 286 m
Totale score afstand: 217.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 47?55.107'N 3?28.512'E = 132? 69.0 km van vertrek
tijd: 13:53:56 UTC
alti: 1477 m
Finishpunt
pos.: 48?19.889'N 2?47.385'E = 199? 0.9 km van vertrek
tijd: 15:53:56 UTC
alti: 231 m
Grootste afstand in 2 uur: 132.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 66.0 km/h
Hoogteverlies: 1246 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 210.6 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: MORET-EPISY 48?20.400'N 2?47.783'E
punt 1: AUXERRE-BRANCHES 47?50.717'N 3?29.867'E 75.9 km 136?
punt 2: MARIGNY LE CHATEL 48?24.200'N 3?44.283'E 64.6 km 16?
finish: MORET-EPISY 48?20.400'N 2?47.783'E 70.1 km 265?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: MORET-EPISY @ 11:56:10 UTC, 853 m
punt 1: AUXERRE-BRANCHES @ 13:33:57 UTC, 999 m : 75.9 km 46.6 km/h
punt 2: MARIGNY LE CHATEL @ 14:52:21 UTC, 880 m : 64.6 km 49.4 km/h
finish: MORET-EPISY @ 15:54:05 UTC, 182 m : 70.1 km 68.2 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 210.6 km
Duur van de proef: 03:57:55
Gemiddelde snelheid: 53.1 km/h
Start hoogte: 416 m
Hoogte passeren start: 853 m
Hoogte passeren finish: 182 m
Hoogteverlies over proef: 234 m
Totale score afstand: 210.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 76.1 km
Been 1: 65.1 km
Been 2: 73.6 km
Totaal: 214.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:40:30 UTC
einde: 15:54:47 UTC
duur: 04:14:17
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 416 m @ 11:41:55 UTC
hoog punt: 1493 m @ 14:12:09 UTC
hoogtewinst: 1077 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4392
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-08-28-NAV-4KV-01.igc
Status op 28-08-2022