CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 04-09-2022 -- Cedric BUSSCHOTS & BART VAN DER MEERSSCHE -- 1299,6 punten Database gegevens: Datum: 04-09-2022 Type proef: VV Toestel: Duo Discus Immatriculatie: OO-YDU Handicapfactor: 112 Klasse: Open/Ren Piloot: Cedric BUSSCHOTS Club: DAC Afstand: 363.9 km Score: 1299,6 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: BART VAN DER MEERSSCHE Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Sleutels van de aanhangwagen van de LS7 thuis vergeten, dan maar overlandinstructie met Bart in de Duo (met dank aan Ludo om met de Duo te kunnen vliegen). Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Sectoren Schaffen actief tot 17u LT, Dutch Mil [132.355] + XPDR 7000 in NL, KB uitgeluisterd in CTR en TMA Blog/fotos: Igc-file: 2022-09-04-NAV-5QX-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 04-09-2022 Weerkaart: Weerkaart van 04-09-2022 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 04/09/2022 Piloot: CEDRIC BUSSCHOTS Zweefvliegtuig: OO-YDU Toestel type: DUO DISCUS Klasse: TWEEZITTER Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 5qx Logger file: 2022-09-04-NAV-5QX-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 06:04:13 Duurvlucht : 06:03:40 Vrije vlucht : 363.9 km Fasttrack : 90.2 kmh Driehoek : 289.5 km Hoogtewinst : 1621.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51?00.336'N 5?04.020'E tijd: 10:28:53 UTC alti: -16 m Ontkoppelpunt pos.: 51?00.129'N 5?03.480'E = 239? 0.7 km van vertrek tijd: 10:29:26 UTC alti: 383 m Landingspunt pos.: 51?00.283'N 5?04.006'E = 189? 0.1 km van vertrek tijd: 16:33:06 UTC alti: -6 m Afstand take-off tot landing: 0.1 Totale vluchtduur: 06:04:13 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50?59.432'N 5?03.722'E @ 10:30:33 UTC, 298 m punt 1: 51?12.797'N 5?06.780'E @ 10:58:26 UTC, 1207 m punt 2: 51?26.990'N 4?37.190'E @ 11:28:45 UTC, 1125 m punt 3: 50?56.550'N 5?31.657'E @ 12:47:48 UTC, 1302 m punt 4: 50?27.207'N 5?02.124'E @ 13:48:01 UTC, 1337 m punt 5: 51?10.960'N 5?42.380'E @ 14:41:38 UTC, 1322 m Finish: 50?58.184'N 5?02.608'E @ 15:50:23 UTC, 483 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 25.0 km 8? @ 53.9 km/h been 2: 43.3 km 308? @ 85.7 km/h been 3: 84.9 km 131? @ 64.5 km/h been 4: 64.6 km 213? @ 64.3 km/h been 5: 93.9 km 30? @ 105.1 km/h been 6: 52.1 km 243? @ 45.5 km/h Afgelegde afstand: 363.9 km Duur: 05:19:50 Gemiddelde snelheid: 68.3 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.7 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.3 km Starthoogte: 277.0 m Finishhoogte: 483.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -206 m Totale score afstand: 363.9 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50?53.853'N 5?22.714'E = 119? 25.0 km van vertrek tijd: 13:02:39 UTC alti: 1460 m Finishpunt pos.: 50?59.614'N 5?22.400'E = 93? 21.5 km van vertrek tijd: 15:02:39 UTC alti: 448 m Grootste afstand in 2 uur: 180.3 km Beste snelheid in 2 uur: 90.2 km/h Hoogteverlies: 1012 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 114.6 km Been 1: 93.7 km Been 2: 81.2 km Totaal: 289.5 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:29:26 UTC einde: 16:33:06 UTC duur: 06:03:40 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 277 m @ 10:30:10 UTC hoog punt: 1898 m @ 14:31:24 UTC hoogtewinst: 1621 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:28:42 bearing 8.7? Tweede punt: 13:48:03 bearing 141.9? Totale hoek: 133.1? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 8344

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs