CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-08-2022 -- Koen VANDERPUTTEN & BRAET BENEDICT -- 550,7 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/08/2022
Piloot: DAAN
Zweefvliegtuig: D-KFIP
Toestel type: EB 29/28.3M Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 5i7
Logger file: 2022-08-27-LXV-5I7-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ACOUSTIC
ENL Threshold: 800
SAMENVATTING
Vluchttijd : 01:56:53
Duurvlucht : 01:56:19
Vrije vlucht : 154.2 km
Fasttrack : 78.6 kmh
Hoogtewinst : 1106.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?45.028'N 3?51.558'E
tijd: 13:11:24 UTC
alti: -24 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?45.466'N 3?51.975'E = 31? 0.9 km van vertrek
tijd: 13:11:58 UTC
alti: 340 m
Landingspunt
pos.: 50?45.233'N 3?51.781'E = 35? 0.5 km van vertrek
tijd: 15:08:17 UTC
alti: -22 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 01:56:53
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50?46.495'N 3?52.789'E @ 13:13:27 UTC, 238 m
punt 1: 50?38.043'N 3?38.268'E @ 13:29:52 UTC, 769 m
punt 2: 50?27.239'N 3?39.212'E @ 13:45:56 UTC, 1111 m
punt 3: 50?10.132'N 3?26.810'E @ 14:08:20 UTC, 1278 m
punt 4: 50?37.330'N 3?36.202'E @ 14:52:57 UTC, 1133 m
Finish: 50?45.568'N 3?52.270'E @ 15:05:49 UTC, 233 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.2 km 228? @ 84.8 km/h
been 2: 20.1 km 177? @ 74.9 km/h
been 3: 35.0 km 205? @ 93.7 km/h
been 4: 51.6 km 12? @ 69.4 km/h
been 5: 24.3 km 51? @ 113.4 km/h
Afgelegde afstand: 154.2 km
Duur: 01:52:22
Gemiddelde snelheid: 82.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte: 241.0 m
Finishhoogte: 233.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 8 m
Totale score afstand: 154.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?45.466'N 3?51.975'E = 31? 0.9 km van vertrek
tijd: 13:11:58 UTC
alti: 340 m
Finishpunt
pos.: 50?45.233'N 3?51.781'E = 35? 0.5 km van vertrek
tijd: 15:08:17 UTC
alti: -22 m
Grootste afstand in 2 uur: 157.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 78.6 km/h
Hoogteverlies: 362 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 890.6 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: 03VBT NADRAZI 49?49.517'N 16?35.300'E
punt 1: 012BAJAHK 46?11.600'N 18?55.917'E 440.0 km 156?
punt 2: 254SAROSD 47?03.467'N 18?39.033'E 98.5 km 348?
punt 3: 224MOHACS 45?59.733'N 18?41.367'E 118.1 km 179?
punt 4: 133NGYSZENSAPT 46?41.877'N 20?40.085'E 171.1 km 62?
finish: 001SZATYMAZAP 46?19.517'N 20?03.133'E 62.8 km 229?
landing: 400FINISHSZEGED 46?16.000'N 20?05.300'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 340 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:11:58 UTC
einde: 15:08:17 UTC
duur: 01:56:19
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 236 m @ 13:13:33 UTC
hoog punt: 1342 m @ 14:49:28 UTC
hoogtewinst: 1106 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:13:41 bearing 252.2?
Tweede punt: 14:13:07 bearing 222.1?
Totale hoek: -30.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6526
| |||||||||||||||||||||